futureflow.life’da yer alan habere göre, Çin Otomobil Birliği (CPCA) verilerine göre, otomobil pazarı 2023 yılında yüzde 5 civarında büyüyerek 21,706 milyon araca ulaştı.
Elektrikli araçların ve plug-in hibritlerin benimsenmesinin hızlanmasıyla, içten yanmalı motorlu araç satışları ilk kez düşüş yaşadı. Buna göre 13,958 milyon adet içten yanmalı araç satıldı.
Elektrikli ve plug-in hibrit modellerinin satışları ise yüzde 36,5 artarak 7,748 milyon sayısına ulaştı. Bu da toplam pazarın üçte birinden fazlasını oluşturduğu anlamına geliyor. İçten yanmalı motorlu araçların düşüşüne rağmen, elektrikli ve plug-in hibritin popülaritesi pazarın büyümesini sağladı.
Marka bazında baktığımızda ise Çinli otomobil üreticisi BYD, satışlarını yüzde 43,3 oranında artırarak 2,5 milyon adede çıkardı. Bu da Çin’de en çok satan marka olduğu anlamına geliyor. Volkswagen ikinci sıradaki yerini korudu, ancak satışları 2,2 milyon araca geriledi. Toyota, Honda ve Changan listenin devamını oluşturdu.
BYD – 2,571,109 araç Volkswagen – 2,228,635 araç Toyota – 1,702,773 araç Honda – 1,193,019 araç Changan – 962,061 araç Geely – 914,752 araç Wuling – 843,103 araç BMW – 705,163 araç Nissan – 687,110 araç Audi – 664,607 araç BYD ayrıca 1,318 milyon elektrikli otomobil satışıyla elektrikli araç pazarının dörtte birinden fazlasını oluşturdu. Tesla, yüzde 80’i Model Y olmak üzere 600 binden fazla satış rakamıyla ikinci sırada yer aldı.
Çin’in en çok elektrikli otomobil satan markaları: BYD – 1,318,835 araç Tesla – 603,664 araç Aion – 477,545 araç Wuling – 415,427 araç Nio – 160,038 araç Volkswagen – 155,519 araç Changan – 146,043 araç Xpeng – 140,900 araç Geely – 121,176 araç Zeekr – 118,685 araç
