EKONOMİ
07 Mayıs 2025, Çarşamba, 16:13

THY'nin iştiraki THY Teknik ile Rolls-Royce arasında Türkiye'de yeni bir bakım merkezi kurulmasına yönelik işbirliğinde mutabık kalındı.

Uçak bakım ve onarım sektörünün öncü şirketlerinden Türk Hava Yolları (THY) Teknik AŞ, önde gelen uçak motoru üreticisi Rolls-Royce'un en büyük motor bakım merkezlerinden birini İstanbul Havalimanı'na kurmak için anlaşma imzaladı.

THY Teknik AŞ'nin İstanbul Havalimanı'ndaki hangarında düzenlenen törende konuşan THY Teknik AŞ Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, anlaşmanın, dünyanın en büyük uçak motoru üreticilerinden Rolls-Royce ile dünyadaki en büyük bakım merkezi olacak tesisin kurulması için yapıldığını söyledi.

THY Teknik AŞ ve Rolls-Royce ortaklığıyla gerçekleşecek bu büyük yatırım için heyecanlı olduklarını belirten Bolat, anlaşmanın tamamlanması için bir buçuk yıldan fazla süredir çalıştıklarını anlattı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 2003'te ortaya koyduğu vizyonla Türkiye'de havacılığın gerçek anlamda bir sıçrama dönemine girdiğine dikkati çeken Bolat, "Türk Hava Yolları, 2003'te 65 uçaklık küçük bir butik hava yoluydu. O zamanlar dünya klasmanında bayağı alt seviyelerdeydi. İberya Havayolu'nun seviyesine gelmek Türk Hava Yolları için bir stratejik hedefti. O zamandan bu zamana 2024 yılında 480'e yakın uçağımızla 85,2 milyon yolcu taşıyarak dünyada arz edilen koltuk (AKK) anlamında üçüncü sıradayız. Avrupa'da network taşıyıcıları anlamında da birinci sıradayız." dedi.

THY'nin bu büyümesinin Türkiye ekonomisine çok büyük bir katkısı olduğuna vurgu yapan Bolat, şöyle devam etti:

"94 bin çalışanımızla 2024'te 60 milyar dolara yakın Türkiye ekonomisine katkımız oldu. 18 milyar dolar ihracat gelirimiz ve 9 milyar dolar cari fazlamız oldu. İlk üç büyük mal ihracatı yapan şirketten daha fazla Türkiye'ye döviz getirdik. Bu büyüme trendi devam ettiği takdirde, Türk Hava Yolları 2033 yılında 810 uçaktan daha fazla bir filoya sahip olacak ve Türk ekonomisine katkısı 144 milyar dolar olacak. Son 16 senenin ihracat şampiyonuyuz. Şu anda dünya uçak filosunda yüzde 1,7'lik yerimiz var. 2033'e geldiğinde bu 2,25'e çıkacak. Yani dünyadaki büyümenin üstüne artı yüzde 5 oranında büyümeye devam edeceğiz."

THY'nin başarısını sürdürmesinde birçok kahramanın bulunduğunu anlatan Bolat, bu işin arkasındaki görünmez kahramanın ise THY Teknik AŞ olduğu kaydetti.

Şirketleri için THY Teknik AŞ'nin, bakım merkezinin ötesinde bir anlamının olduğunu vurgulayan Bolat, şöyle devam etti:

"Türk Hava Yollarından sonra kurulan en büyük iştirak şirketimiz Teknik AŞ'dir. 92 yıllık bir uzmanlığı var. 2003 yılında Atatürk Havalimanı'nda 12 uçaklık iki tane hangarımız vardı. 2013'te 30 uçaklık yerimiz oldu. Bir uçak bakım yeri için aşağı yukarı 20 milyar dolarlık bir yatırımdan bahsediyoruz. Şu anda 61'den fazla uçak bakım yerimiz var. 13 tane hangarımız var. Sabiha Gökçen'de, Atatürk Havalimanı'nda hala faaliyette olan, burada ve Ankara'da. 2033'te 25 civarında hangarımız olacak ve 115 uçak bakım yeri bir yapımız olacak. Türk Hava Yollarının uçaklarının bakımını yapmak ve aynı zamanda da yüzde 65 oranında yabancı hava yollarının bakımını yapmak için."

Bolat, THY Teknik AŞ'nin 2024'te 2,2 milyar dolar gelir elde ettiğini anlatarak, 2033'te bu gelirin 8 milyar dolara çıkacağını aktardı.